Test za C

Motorno vozilo koje je po konstrukciji, uređajima i opremi namjenjeno za prevoz određenih tereta je:

Masa praznog vozila sa punim rezervoarom goriva, propisanom opremom i priborom je:

Masa opterećenog skupa vozila (masa putnika i teret) je:

Prosječno neđeljno radno vrijeme mobilnih radnika:

Dnevno vrijeme vožnje može se produžiti najviše do:

Poslije neprekidnog vremena vožnje u trajanju od 4 sata i 30 minuta vozač je dužan da napravi pauzu u trajanju od najmanje:

Redovni dnevni odmor vozača kada se koristi u jednom dijelu mora biti u trajanju od najmanje:

Brzina kretanja teretnog vozila čija je najveća dozvoljena masa preko 500 kg je ograničena na:

Motorna i priključna vozila čija najveća dozvoljena masa prelazi 5 t moraju imati:

Osnovne komponente koje obezbjeđuju rad pneumatske kočnice su:

Sistem za hlađenje tečnosti kod motornog vozila sadrži:

Međusobno povezana grupa od jednog vučnog i najmanje jednog priključnog vozila koji u saobraćaju učestvuju kao cjelina je:

Masa do koje se vozilo može opteretiti prema deklaraciji proizvođača je:

Dio ukupne mase vozila u horizontalnom položaju kojim osovina vozila opterećuje kolovoz u stanju mirovanja vozila je:

Neđeljno radno vrijeme mobilnih radnika može se produžiti maksimalno do:

Na zahtjev ovlašćenog lica vozač je dužan da da na uvid tahografske listiće, ručno izvršene zapise ili ispise iz digitalnog tahografa i memorijsku karticu vozača:

Kada obavlja prevoz putnika u javnom gradskom saobraćaju vozač pauzu od 45 minuta može zamijeniti:

Skraćeni dnevni odmor u okviru 24 sata traje najmanje:

Brzina kretanja teretnog vozila čija najveća dozvoljena masa nije veća od 500 kg je ograničena na:

Dopunske kočnice-usporivači kod teretnih vozila i autobusa su uređaji koji služe za:

Nivo elektrolita u akumulatoru teretnog vozila i autobusa može se dopunjavati:

Priključno vozilo konstruisano tako da ukupnu masu prenosi preko svojih osovina na kolovoz je:

Zbir mase vozila i nosivosti vozila je:

Osovinsko opterećenje jednostruke pogonske osovine motornog vozila u stanju mirovanja na horizontalnoj podlozi ne smije prelaziti:

Lica koja obavljaju mobilnu djelatnost u drumskom prevozu moraju imati pauzu najkasnije nakon:

Neđeljno vrijeme vožnje ne može biti duže od:

Tokom rada vozač mora imati:

Vozač koji je dio višečlane posade u roku od 30 sati od isteka dnevnog ili neđeljnog odmora mora da koristi novi dnevni odmor u trajanju od najmanje:

Teret na motornom vozilu može da pređe najudaljeniju tačku na prednjoj strani vozila:

Prinudno uključivanje motora vučom vozila mora se uvijek:

Za vrijeme vučenja neispravnog vozila na vučnom vozilu moraju biti uključena/i:

Vozilo namjenjeno da bude vučeno od vozila na motorni pogon je:

Razlika najveće dozvoljene mase i mase vozila je:

Osovinsko opterećenje jednostruke gonjene osovine vozila u stanju mirovanja na horizontalnoj podlozi ne smije prelaziti:

Tokom dvije uzastopne neđelje ukupno vrijeme vožnje ne može biti duže od:

Ako vozač koristi redovni dnevni odmor u dva dijela, prvi dio mora biti u trajanju od najmanje:

U neđeljnom radnom vremenu vozač može da ima najviše:

Redovni neđeljni odmor vozača mora da traje neprekidno:

Brzina kretanja teretnim vozilima koja prevoze opasne materije klase 1-otrovi ograničava se na:

Ograničivač brzine ne mora da postoji kod teretnih vozila čija je najveća dozvoljena masa do:

Aparat za gašenje požara mora se nalaziti:

Tegljač je teretno vozilo namijenjeno za vuču:

Dužina teretnog vozila, uključujući izmjenjive nadgradnje za prihvat tereta kao i svih uređaja koji se pri vožnji nalaze na vozilu, ne smije da prekorači:

Najveća dozvoljena masa teretnog vozila sa dvije osovine je:

Ako vozač koristi redovni dnevni odmor u dva dijela, drugi dio mora biti u trajanju od najmanje:

Vozač koji je dio višečlane posade u roku od 30 sati od isteka dnevnog ili neđeljnog odmora mora da koristi novi dnevni odmor u trajanju od najmanje:

U toku dvije uzastopne neđelje vozač mora da ima najmanje:

Uređaj u motornom vozilu za evidentiranje brzine i pređenog puta, kao i vremena rada i odmora vozača gdje se podaci zapisuju u radnu memoriju i memorijsku karticu, koji omogućava evidentiranje podataka za period od 365 dana je:

U saobraćaju na putu, osim na autoputu i brzoj saobraćajnici vozilu na motorni pogon može da bude pridodato najviše:

Sastavni dio hidrauličnog sistema za kočenje kod motornih vozila je:

Uređaj za upravljanje kod teretnih vozila može djelovati:

Radno kočenje sa inercionom komandom može da bude izvedeno na priključnim vozilima najveće dozvoljene mase do:

U slučaju kvara skupa vozila na putu, vozač je dužan da:

Prosječno radno vrijeme:

Masa praznog vozila sa punim rezervoarom goriva, propisanom opremom i priborom je:

Situaciji kao na slici kada putničko vozilo vrši preticanje, vozač teretnog vozila:

Brzina kretanja na 80 km/h ograničava se za teretna vozila čija najveća dozvoljena masa:

Na slici je prikazan saobraćajni znak:

Na slici je prikazan saobraćajni znak:

U situaciji kao na slici teretno vozilo:

Po obliku karoserije teretno vozilo na slici je:

Na slici je prikazana tabla:

Na slici je prikazan saobraćajni znak:

U situaciji prikazanoj na slici tereno vozilo:

U situaciji kao na slici, dodatna tabla narandžaste boje na prednjoj strani teretnog vozila označava da je vozilo namjenjeno za prevoz:

Na slici je prikazana tabla kojom se označava:

Na slici je prikazana saobraćajni znak:

Na preglednom dijelu puta, kao u situaciji na slici, kretanje teretnom vozilu unazad:

Kretanje unazad pri smanjenoj vidljivosti:

Na slici je prikazana table kojom se označavaju:

Na slici je prikazan znak kojim se označava:

U situaciji kao na slici vozač teretnog vozila se kreće kolovoznom trakom u jednom smjeru:

U situaciji na slici table žuto-crvene boje na zadnoj strani vozila označavaju:

Na slici je prikazana tabla kojom se označavaju:

Saobraćajni znak na slici označava: